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中国物流费用占GDP达16%

2019/10/24 12:02:57      点击:

国家发改委近来发布的数据显现,2015年社会物流总费用为10.8万亿元,占GDP的比率为16.0%。中新网(微信大众号:cns2012)记者整理 发现,本年以来,多地出台为公司降本钱的办法,“下降物流本钱”变成重要内容,其间,高速公路降费变成多地下降物流本钱的突破口。

 

社会物流总费用占GDP16%

国家发改委近来发布的《2015年全国物流运转情况通报》显现,2015年社会物流总费用10.8万亿元,比上河北邢台物流年增加2.8%。其间,运送费用5.8万亿元,保管费用3.7万亿元,管理费用1.4万亿元。

对于社会尤为关怀的物流费用占GDP的比重,通报显现,2015年社会物流总费用与GDP的比率为16.0%,比上河北邢台物流年下降0.6个百分点。

中新网记者注意到,尽管占比出现下降,但在外界看来,比较于国际发达国家,我国的物流本钱依然较高。

在本年的全国两会上河北邢台物流,全国政协委员、全国工商联副主席徐冠巨表明,物流本钱占生产本钱的份额高达30%—40%,而这个数据在西方发达国家的占比只有10%—15%,如今公司很大一部分赢利是被物流吃掉了,它直接影响到我国制造的竞争力。

多地出招下降物流本钱

去年底举行的中央经济工作会议清晰提出,要下降物流本钱,推进流转体制改革。中新网记者整理发现,本年以来,多地出台为公司降本钱的办法,“下降物流本钱”变成重要内容。

贵州提出,采纳归纳办法,大幅下降全省社会物流总费用占生产总值的比重,到2017年公司物流本钱占总本钱的比重下降到全国平均水平、低于周边省份。研讨制定下降公路运送本钱的方针办法,下降为省内公司运送的货运车辆通行费用。

四川提出,下降物流运送本钱。对大件特种运送公司收取的路途丢失补偿费、对路途运送公司收取的事端车辆拖车费、对进出港(场)公司收取的机场货站操作费和安检费、码头闸门费,以及港口、机场、铁路运营性收费等进行整理规范。

广东也清晰,下降公司物流本钱。推进撤销车辆通行费年票制,撤销到期或其他不符合规则的公路收费项目。整理规范流转环节收费,实在下降流转本钱。

高速公路降费成突破口

在各地出台的下降物流本钱行动中,下降高速公路通行费变成不少地方挑选的突破口。

湖北在《对于下降公司本钱激发商场生机的意见》中提出,从2016年6月1日起,将全省高速公路通行费收费规范整体下降10%摆布。下降高速公路联网收费 系统维管费的征收规范,由车辆通行费清分后实践通行收入的3‰降至2.5‰。连续对ETC客车用户5%优惠方针,对运用通衢卡电子付出的卡车用户给予 10%优惠。

山西自2016年5月20日起对通行全省政府还贷高速公路的卡车实施大幅优惠减费方针,其间包含:一切卡车享用现行收费规范12%的优惠;处理并运用山西省ETC卡交费的卡车享用现行收费规范20%的优惠,等等。

贵州清晰,从2016年6月1日起,对持有“黔通卡”的货运车辆通行贵州省高速公路时,给予通行费9.5折优惠。

广西提出,进步客运公司ETC用户覆盖面,进一步扩展ETC推行规模,给予ETC用户5%通行费优惠,下降客运公司高速公路车辆通行费开销。加大货运车辆 通行费储值卡的推行运用,进步货运公司享用减免1%—2%高速公路车辆通行费优惠方针的覆盖面,下降货运公司高速公路车辆通行费开销。

我国物流与收购联合会研讨室副主任周志成对媒体表明,如今高速公路收费占到干线运送公司本钱的30%~40%,是很大一块开销,近几年物流职业供过于求,公司盈余非常困难,职业界一向呼吁下降高速公路通行费,期望这些方针有演示效应,促进更多区域下降高速路收费。

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